Домашняя страница / О компании / Новости
Крупнейшим игроком на рынке транспортно-логистических услуг Беларуси выступает республиканское унитарное предприятие «Белтаможсервис», работа которого основывается на логистической системе с функциями ЗРL-оператора, применении новейших IT-технологий, развитой торговой и складской инфраструктуре во всех регионах страны, собственном подвижном парке. Компания имеет статус таможенного представителя, таможенного перевозчика, является биржевым брокером на Белорусской универсальной товарной бирже, авторизированным государственным агентом авиационных перевозок, агентом компании «Белгосстрах». О том, каким был 2021 год для национального логистического оператора, каковы перспективы развития предприятия, мы поговорили с его генеральным директором Вадимом БАБАРИКИНЫМ.

– Вадим Александрович, как общемировые тенденции отразились на работе предприятия в 2021 году?
– Вряд ли есть хоть одна сфера, на которую не оказало влияние распространение COVID-19, и наша отрасль не стала исключением. В прошлом году мировой рынок транспортно-логистических услуг преодолевал последствия пандемии, сохранялись определенные сложности работы. Но многие ограничения были сняты, границы между странами постепенно открывались, увеличивались объемы грузопотоков. В этих условиях основным вектором развития «Белтаможсервиса» стало оказание услуг белорусским экспортерам, ведь в вопросе продвижения товара логистика играет ключевую роль.
У производителей сегодня самые востребованные рынки – Китай и страны ЕАЭС. Вместе с тем пандемия и самоизоляция выступили драйверами развития e-commerce, возросли объемы доставки товаров из Китая. Поэтому «Белтаможсервис», учитывая эти тенденции, усилил работу в данном направлении.
Еще один мировой тренд, в соответствии с которым развивалось предприятие в прошлом году, – цифровизация и автоматизация. Мы внимательно следим за развитием этих процессов в мире, внедряем современные технологии в своей деятельности. Это важно, поскольку мы консолидируем и обслуживаем большие транзитные потоки.
Важная тенденция – востребованность в реальном времени отслеживания местонахождения груза, его состояния и прогноз по доставке. В прошлом году странами Евразийского экономического союза сделан важный шаг по объединению усилий: подписано Соглашение о применении навигационных пломб для отслеживания перевозок. Взаимодействие национальных операторов стран – членов ЕАЭС в вопросах применения навигационных пломб повысит транспарентность таможенных операций, позитивно скажется на развитии сектора транспортных услуг на территории ЕАЭС. На «Белтаможсервис» как раз возложены функции национального оператора системы мониторинга международных транзитных перевозок товаров с использованием навигационных устройств (пломб). Также оказываем услуги по наложению (активации) и снятию (деактивации) навигационных пломб.
Особое внимание уделяем мультимодальным перевозкам, которые с каждым годом становятся популярнее.
Таким образом, в 2021 году, действуя с учетом общемировых тенденций, компания успешно развивалась, обеспечивая рост по всем основным направлениям. Мы завершили год с хорошими показателями, которые превысили допандемийный уровень.
– Можно конкретизировать основные достижения РУП «Белтаможсервис» в 2021 году?
– Говоря о достижениях, хотел бы отметить, что в основе успеха – многолетний опыт, слаженная работа всего коллектива.
Предприятие удостоено Гран-при в номинации «Транспортно-логистические услуги» VI Международной бизнес-премии «Лидер года» за внедрение цифровых технологий в логистике и администрировании перевозки грузов, а также за высокую культуру управления. Эта награда – как признание заслуг предприятия ведущими экспертами. Мы очень гордимся ею, ведь «Лидер года» присуждается компаниям, внесшим наибольший вклад в социально-экономическое развитие страны.
У нашего предприятия первая позиция в ренкинге «Топ перевозчиков Беларуси», также мы возглавляем рейтинг эффективности функционирования логистических центров Беларуси и признаны лучшим экспедитором. Мы инвестировали в развитие инфраструктуры, открыли более 40 объектов розничной торговли по всей республике, представляли страну на международных форумах China International Import Expo и TransRussia, а наш сайт стал обладателем престижной премии ТИБО.

– Что сделано предприятием для развития его транспортно-логистической инфраструктуры?
– Во всех регионах страны функционируют современные транспортно-логистические центры (ТЛЦ) со складами класса «А». Общая площадь инфраструктуры РУП «Белтаможсервис» составляет более 1 миллиона квадратных метров. Ежедневный объем обрабатываемых грузов – более 10 000 тонн (более 2 000 транспортных средств). Общая площадь складских помещений – более 81 тысячи квадратных метров. Мы располагаем 9 ТЛЦ (из них три оснащены холодильными камерами), 14 складами временного хранения, 10 складами общего пользования, 12 таможенными складами и 1 свободным складом. Предприятие получило сертификат GDP на соответствие складских комплексов высоким международным стандартам по хранению и обработке лекарственных средств. РУП «Белтаможсервис» дважды принимало на ответственное хранение по 500 тысяч доз вакцины против CОVID-19 производства компании Sinopharm, которую китайская сторона предоставила Беларуси в качестве иностранной безвозмездной помощи. Услуги по размещению и хранению вакцины наше предприятие оказывало на безвозмездной основе, таким образом внося в рамках своей компетенции вклад в противодействие коронавирусной инфекции.
В 2021 году в индустриальном парке «Великий камень» был открыт современный транспортно-логистический центр «Великий камень – Белтаможсервис», перед автомобильными пунктами пропуска «Каменный Лог» и «Бенякони» начали функционировать зоны ожидания с системой электронной очереди. Разработан проект нового транспортно-логистического комплекса «Витебск-Белтаможсереис», строительство которого начнется в 2022 году.
– Какие новые услуги предложите клиентам в ближайшем будущем?
– Прежде всего следует отметить, что мы постоянно работаем над повышением качества оказываемых услуг по уже существующим сервисам, которые являются для нас ключевыми на протяжении многих лет (транспортно-логистические услуги, таможенные, складские и так далее). Продолжим расширять этот перечень, создавая максимально комфортные условия клиентам, предлагая комплекс сервисов, охватывающих все стадии поставки товаров, а также различные сопутствующие услуги (например, добровольное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств – физических лиц (индивидуальных предпринимателей), юридических лиц). Мы понимаем, что в современных реалиях только те компании, которые быстро адаптируются к меняющимся обстоятельствам, смогут создавать востребованные услуги и усиливать свои позиции в бизнесе.
– Республика Беларусь развивает сотрудничество с Китаем, в том числе в рамках инициативы «Один пояс, один путь». Какова роль «Белтаможсервиса» в реализации данного проекта?
– В рамках проекта «Один пояс, один путь» предприятие развивает услуги по доставке товаров в Китай и из Китая железнодорожным транспортом в составе контейнерных поездов, используя собственные подъездные пути и контейнерные площадки с развитой технологической инфраструктурой. Приобрели контейнеры, контейнеровозы, железнодорожные платформы для перевозки контейнеров. Могу уверенно сказать, что все это эффективно работает и приносит прибыль, так как это действительно очень удобный и доступный по цене способ перевозки грузов. Например, в Китай таким образом можно доставить товары за 14-16 дней. Наша страна очень удобно расположена в транспортном коридоре «Китай - Европа», и это надо эффективно использовать. С 2019 года компания «Белтаможсервис» отправила в КНР более 2 500 контейнеров, это свыше 65 тысяч тонн грузов в составе более чем 50 экспортных поездов.

– Как Вам видятся перспективы бизнеса в транспортно-логистической сфере?
– Основной тенденцией развития логистической системы является цифровизация, внедрение инновационных технологий для расширения взаимодействия с клиентами по цифровым каналам и снижения затрат по обслуживанию. По мнению экспертов, данный тренд в ближайшие годы будет нарастать, внутренне усложняться и все больше масштабироваться. Поэтому сегодня мы активно работаем в направлении цифровизации бизнес-процессов, продолжим ее и в 2022 году. Планируем активизировать деятельность по созданию и развитию цифровой инфраструктуры, применению в транспортно-логистической сфере мобильной связи 5G. Важным событием в направлении цифровизации логистической деятельности стало заключение в конце прошлого года соглашения о сотрудничестве с крупнейшей телекоммуникационной компанией страны – РУП «Белтелеком».
В качестве перспективного направления, в котором будем двигаться, следует назвать автоматизацию и роботизацию складской деятельности. Это позволит стандартизировать бизнес-процессы, сделать их контролируемыми, оптимизировать использование площадей, повысить качество планирования и управляемость, конкурентоспособность в целом. Подводя итоги минувшего года, хочу поблагодарить коллектив за профессионализм и любовь к своему делу. Вместе мы смогли добиться хороших результатов, достойно представили страну на международных форумах, успешно конкурировали, укрепляя позиции предприятия на рынке транспортно-логистических услуг. Хочу выразить признательность нашим партнерам, клиентам – всем, кто сотрудничал с нами, доверял нам и поддерживал во всех начинаниях. Уверен: в наступившем году вместе мы сможем сделать еще больше, достигнуть новых, не менее амбициозных целей.